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中国国家地理
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迅速崛起的“共生之城”

www.dili360.com 2011-08-12 10:08 《中国国家地理》2011年8月  撰文/马光辉、孙思含

  郑东新区的城市发展引入了共生的理念,不过,这里的共生不仅指人与其他生物的共生,还包括新区与老城、城市与自然、传统与现代、生产与生活的共生。最简单的道理与最基本的?#23548;?#32467;合,促成了东区的嬗变、升华。在开发建设新城区的同时,郑州市并没有停止老城区的升级改造。近年来,郑州先后进行了市区出入口、铁路沿线、火车站西出口、二七广场地区、广场绿地等多项规划建设和改造工程,老城区的形象和生活环?#36710;?#21040;?#24605;?#22823;的改善。

  在新区开发和老城区改造相得益彰的同时,一条贯穿新区与老城、东北西南走向的商业旅游城市中心轴线日益清晰、明朗。这条轴线位于穿越新老城区的金水?#21360;?#29066;耳河之间,呈线状结构,连接郑东新区CBD和老城区的CBD(二七广场地区),并向东北延伸至龙湖地区,向西南延伸至尖岗水库(龙西湖)生态文化园区,在实?#20013;?#32769;城区共生的同时,也为全市的发展注入了新的活力。

  如果说中心轴线的概念比较抽象,那么,新老城区地理位置的天然联结,交通干线、河流的沟通融合,则更为具象和?#23548;省?#37073;东新区紧依老城区的东边界原107国道,为实?#20013;?#32769;城区的融合,原107国道东移后,更名为中州大道,成为一条贯穿郑州市南北的主干道;新老城区的横向联系则通过1条城市快速路、5条主干道实?#37073;?#30446;前这些道路已全部建成;使未来新老城区联系更为密切的是规划建设中的6条地铁线,其中沿城市中心轴线走向布局的1号线正在建设,预计2013年底建成通车。便捷、高效的交通系统,使新老城区的共生有可能成为现实。

  城市与自然、人与其他生物的共生,则体现在高标准的生态建设中。人工开挖的如意湖及相互联结的南北运?#21360;?#19996;西运河,碧波荡漾,环境优美,如诗如画,加上由老城区蜿?#35759;?#26469;、改造升级的金水?#21360;?#29066;耳?#21360;?#19971;里?#21360;?#19996;风渠,郑东新区的水系初具规模,为未来龙湖水系的形成奠定了良好的基础。遍布城区的绿地及公园,构成了一张覆盖东区、有机联系的绿色网络。这里不仅是人类活动的场所,也是小动物、昆虫、鸟类自由移动的生态回廊。人与自然的共生就是郑东新区对生态文明的诠释。宜居宜业作为郑东新区建设的重要目标,主要体现在从人性化的角度考虑就业和居住问题,实现生产生活的共生。同时,在建设中,她还注入了大量的历史、文化元素,保持了传统与现代的?#26377;?/p>

  共生的本?#31034;?#26159;一种紧密互利的关系,结果是和谐相处、共同发展。郑东新区的今天,是对这个概念的丰富和实证。(撰文/马光辉、孙思含 选自《中国国家地理》2011年第8期附刊)

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